최고의 통근용 오토바이 베스트 10

최고의 통근 오토바이? 그것은 모두 당신이 실제로 어디로 통근하는지, 그리고 매일 얼마나 멀리 여행해야 하는지에 달려 있습니다. 차선 공유가 가능한 세계의 혼잡한 지역에 있다면 좁은 쪽을 원할 것입니다. 당신이 텍사스에 있다면, 크게 성공할 수도 있습니다. 왕복 100마일 이상을 주행한다면 합리적으로 편안하고 후방에 부딪히지 않을 만큼 충분한 힘을 갖춘 무언가를 원할 것입니다. 그리고 날씨가 쌀쌀하다면 바람으로부터 보호해 주는 것이 필요합니다. 매일 탱크를 채우는 것이 낡아지기 때문에 연료 용량이 많을수록 좋고 mpg도 더 많습니다. 아니면 전기.

두 가지 주요 사고 방식이 있습니다. 하나는 감정적 애착을 피할 수 있는 주력 오토바이의 마일당 최저 비용과 같은 최대 효율성입니다. 다른 한편에는 Joe Gresh 학교라고 부르는 것이 있습니다. 지루한 오토바이를 타기에는 인생이 너무 짧다고 Joe는 말합니다. 항상 신나고, 힘차게, 아직 살아 있다는 기쁨으로 목적지에 도착하도록 노력하십시오. 특히 칸막이 농장에서 앞으로 8시간을 보낼 예정이라면 더욱 그렇습니다.

아마도 우리는 중간 지점을 목표로 삼아야 할 것입니다. 아직 타기에는 부담스러운 합리적으로 효율적인 오토바이입니다. 여기에 우리가 선택한 것이 있습니다. YMMV, 물론 오토바이로 출퇴근하는 것은 차에 갇히는 것보다 낫습니다.

GS는 모든 사랑을 받지만, 비포장 도로를 통근하는 것이 아니라면 RS는 BMW 쿠페와 테슬라 옆에 주차하여 상태를 예측하는 것입니다. 핸들바가 좁아지면 GS보다 좁은 곳을 쉽게 비집고 들어갈 수 있고, RS 시트는 더 낮으며, 자전거 전체가 조금 더 가벼워지고 고속 도로 작업에 더 적합합니다. 튀어나온 실린더 헤드는 잘못된 자동차로부터 발을 보호하는 데 매우 효율적입니다. BMW는 물건을 운반할 수 있는 다양한 하드 러기지 옵션을 제공하며, 마일리지가 45mpg 정도라는 점을 고려하면 4.8갤런 연료 탱크도 나쁘지 않습니다.

최신 모델이 반드시 필요하지는 않다고 말할 필요는 없습니다. 새 집을 찾고 있는 만족스러운 RS와 부당한 R이 많이 있습니다(대부분 최신 Shift Cam 장착 모델보다 유지 관리가 더 쉽습니다). 그리고 풀보트 RT 복서도 괜찮습니다. 특히 차선 분할이 금지되는 추운 기후에 살고 있다면 더욱 그렇습니다.

우리는 이것이 무엇인지 확신하지 못하지만 SoCal 고속도로 시스템에서 우리가 보는 사람들의 약 절반, 아마도 절반 이상이 일종의 글라이드를 타고 있는 것처럼 보이기 때문에 그들에게 뭔가가 있을 것입니다. . 26인치 높이의 좌석은 교통 스트레스 없이 패들링을 할 수 있게 해주며, 다소 큰 오토바이이기 때문에 SG는 발이 가볍고 반응성이 뛰어나며 심지어 스포티합니다. 최신 모델은 충분한 출력, 강력한 브레이크 및 범프를 피할 수 있는 충분한 서스펜션을 갖추고 있습니다. 좌석은 편안하고 바닥판과 승객용 페그는 필요에 따라 물건을 늘릴 수 있는 다양한 법적 뒤틀림 기회를 제공하며 6갤런 탱크는 일반적으로 200마일에 적합합니다. 마지막이지만 최소한도 아닙니다. 유압 리프터, 공기 냉각 및 벨트 구동은 오일 교체로 구성된 유지 관리 일정을 추가합니다.

또 다른 좋은 점은, 만약 당신이 사회 경제적으로 높은 계층 출신이고 나쁜 동네에 살고 있다면, 어쨌든 거기 있는 모든 사람들이 당신을 사랑할 것이고, 그들 대부분이 당신의 자전거를 고치는 방법을 알고 있을 것이라는 점입니다. 다른 모든 가능성이 소진되었을 때 미국인들은 항상 옳은 일을 할 것이라고 윈스턴 처칠은 말했습니다.

일반 MO 독자들은 내가 가장 좋아하는 오토바이 중 하나의 장점에 대해 설교하는 것을 듣는 것에 지쳤습니다. NC는 엄청나게 빠르지는 않지만 60mpg 이상의 병렬 트윈, 내장된 잠금 볼링 공 보관함(가스 탱크가 있어야 하는 위치) 및 뛰어난 표준 자전거 인체공학적 레이아웃 덕분에 엄청나게 매일 사용할 수 있습니다. 필요할 때는 여전히 충분히 빠르며, DCT를 선택하면 기어를 변속할 필요조차 없습니다. 아마도 지금까지 만들어진 오토바이 중 가장 실용적인 오토바이일 것입니다. 지루하다고 생각한다면 투사하고 있을 수도 있습니다.

순양함을 좋아한다면 Honda Rebel 1100 DCT도 참조하세요.

좁고 도시적인 환경의 미니멀리스트 통근자에게 mufti의 이 KTM 690 Duke는 이길 수 없습니다. 예, 싱글이지만 많은 트윈보다 더 강력하고 부드럽게 작동하는 75마력 듀얼 카운터밸런스 싱글이며 50mpg 정도의 연비를 얻습니다. Husqvarna의 더트바이크 뿌리는 도로의 충격을 무시할 수 있도록 양쪽 끝에 4.9인치의 뛰어난 서스펜션을 갖추고 있음을 의미합니다. 넓은 좌석은 의외로 편안하다. 그리고 주장된 무게가 349파운드(3.2갤런의 연료를 추가하기 전)라는 것은 Svart가 가장 혼잡한 교통량을 통과할 수 있음을 의미합니다. 평평한 상단의 탱크는 탱크 가방을 요구하며 Husqvarna는 다양한 앞유리를 보유하고 있습니다. (Svartpilen 401 또는 Duke 390은 절반도 안 되는 비용으로 58%만큼 우수합니다.)